विषयसूची:
- आपूर्ति
- चरण 1: उपकरण तैयार करें
- चरण 2: तो चलिए शुरू करते हैं
- चरण 3: नए फोम को फिट करने के लिए सीट तैयार करें
- चरण 4: सीट खत्म करना
- चरण 5: यह हो गया
वीडियो: आरामदायक एंडुरो बाइक सीट: 5 कदम
2024 लेखक: Alyssa Boolman | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 03:23
मैं अपनी एंडुरो बाइक, KTM 450 EXC-R का उपयोग पहाड़ों की यात्रा के लिए करना पसंद करता हूं। एक बात के लिए, यह बहुत हल्का और शक्तिशाली है और दूसरे के लिए, इसे सड़क पर और बाहर इस्तेमाल किया जा सकता है।
पहली 2 यात्राएं मजेदार नहीं थीं, क्योंकि लगभग 2 घंटे के बाद मेरी पीठ के निचले हिस्से में दर्द और जलन हो रही थी। सीट केवल 4 इंच चौड़ी और काफी सख्त है, इस प्रकार मेरे पिछले हिस्से का केवल एक हिस्सा ही उस पर आराम कर सकता है।
तो एक फिक्स की जरूरत थी। यहां मैं वर्णन करता हूं कि मैंने इस समस्या को कैसे ठीक किया।
अब मैं अपनी पीठ के निचले हिस्से में बिना किसी समस्या के घंटों बाइक चला सकता हूं।
पहली बात यह थी कि संशोधन के लिए दूसरी सीट मिलनी चाहिए क्योंकि मैं अपनी सीट का उपयोग नहीं करना चाहता था। यह काफी आसान था क्योंकि कई उपयोग की गई सीटों की पेशकश ऑनलाइन की जाती है, बस सुनिश्चित करें कि आपको एक फटा हुआ नहीं मिलता है जो इन सीटों के लिए काफी सामान्य है, उपयोग या दुरुपयोग के क्षेत्र को देखते हुए।
अगली चीज़ नई सीट कुशन या फोम थी। ऑनलाइन भी कई ऑफर थे, बस फोम के घनत्व के बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त करना इतना आसान नहीं था।
चूंकि उपलब्ध ऊंचाई कम थी इसलिए इसे उच्च घनत्व फोम कहा जाता था।
मैंने जो इस्तेमाल किया है वह 140kg/m³ या 29lbs/ft³ है और विशेष रूप से मोटरसाइकिल सीटों के लिए है।
मैंने जो आकार इस्तेमाल किया वह 26x13x1, 6 इंच का था।
इस फोम का यह फायदा है कि इसे चाकू और सैंडिंग ब्लॉक से बनाना आसान है।
मोटरसाइकिल के लिए उपलब्ध सामग्री में से नया सीट कवर भी चुना गया था।
आपूर्ति
फोम ब्लॉक
कुर्सी का गिलाफ
स्टेपल्स
संपर्क सीमेंट
चरण 1: उपकरण तैयार करें
आवश्यक उपकरण:
- पेंचकस
- सुई जैसी नाक वाला प्लास
- संपर्क सीमेंट
- बड़ा चाकू
- स्नैप-ऑफ चाकू
- रफ फाइल
- नेल स्टेपल गन
- लकड़ी के स्क्रैप टुकड़े
- लैशिंग स्ट्रैप्स
- चुंबकीय कटोरा
- सैंडिंग ब्लॉक
चरण 2: तो चलिए शुरू करते हैं
अगला कदम कवर को हटाकर खरीदी गई सीट तैयार करना है (कवर रखें, क्योंकि बाद में इसकी आवश्यकता होगी)।
यह एक कठिन काम है क्योंकि पुराने सीट कवर पर लगभग 100 कीलें थीं।
यह प्लास्टिक के फ्रेम से भी चिपका हुआ था!
यहां आपको स्क्रूड्राइवर, सुई-नाक सरौता और चुंबकीय कटोरे की आवश्यकता है ताकि सभी स्टेपल नाखून सुरक्षित रूप से एकत्र हो जाएं।
सीट के प्लास्टिक बॉडी से स्टेपल नाखूनों के सभी टूटे हुए टुकड़ों को निकालना सुनिश्चित करें या आपकी उंगलियां खूनी होंगी।
अब आप सीट कवर को हटा सकते हैं।
चरण 3: नए फोम को फिट करने के लिए सीट तैयार करें
अगला कदम सीट के पुराने फोम बेड में कटआउट बनाना है जहां नया फोम रखा गया है।
यहाँ इस सीट पर आराम बढ़ाने के लिए सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है।
चूंकि आधार काफी संकरा है इसलिए फोम ब्लॉक अतिरिक्त चौड़ाई प्रदान करता है। इसलिए सुनिश्चित करें कि आपको एक अच्छा और चौड़ा नया सीट बेस देने के लिए पक्षों पर पर्याप्त ओवरहैंग हो।
फोम ब्लॉक को फिर संपर्क सीमेंट के साथ सीट फ्रेम से चिपका दिया जाता है।
फिर फोम बनाने का समय आ गया है। पहले खुरदुरे कट बड़े चाकू से किए जाते हैं। छोटे चाकू, फाइल और सैंडिंग ब्लॉक के साथ बारीक समायोजन किया जाता है।
अंतिम समायोजन से पहले फोम के ओवरहैंगिंग टुकड़ों को आधार से चिपकाया जाना चाहिए।
इसके लिए आपको लकड़ी के स्क्रैप के टुकड़े और पट्टियों की आवश्यकता होगी।
संपर्क सीमेंट को फोम और सीट फ्रेम के किनारे पर लागू करें और सुखाने की अवधि के बाद फोम को लकड़ी के टुकड़ों और पट्टियों के साथ कसकर एक साथ दबाएं।
अब फोम के बचे हुए टुकड़ों का उपयोग करें और एक अच्छा चिकना फोम बॉडी बनाने के लिए अंतराल को भरें।
चरण 4: सीट खत्म करना
अब अधिक आवश्यक भाग आता है, आवरण।
मैंने अतीत में कुछ सीटें की हैं और मैंने एक ऐसा तरीका विकसित किया है जो मेरे लिए काम करता है।
कवर को मोटे तौर पर आकार में काटें, एक दिशानिर्देश के रूप में पुराने सीट कवर का उपयोग करके कम से कम 3 इंच का ओवरहैंग छोड़ दें ताकि कवर को खींचते और कसते समय आपके पास लटकने के लिए कुछ हो।
सीट के फ्रेम से पुराने गोंद के अवशेषों को हटाने के लिए मैं WD40 और धैर्य का उपयोग करता हूं।
सीट बॉडी को ब्रेक क्लीनर से साफ करें और इसे अच्छी तरह सूखने दें।
कॉन्टैक्ट सीमेंट को सीट बॉडी के उन क्षेत्रों पर लगाएं जहां कवर लगाया जाएगा और स्टेपल किया जाएगा और इसे सूखने दें।
मैं सबसे पहले सीधे क्षेत्र से शुरू करता हूं, संपर्क सीमेंट को कवर के एक लंबे हिस्से पर लगाता हूं।
इस क्षेत्र में सीट बॉडी के संपर्क में कवर को सावधानी से लाएं। जब इस क्षेत्र में कवर की कोई और क्रीज न हो तो दबाव डालना शुरू करें ताकि गोंद अपना काम कर सके। दबाव की मात्रा महत्वपूर्ण है, समय नहीं इसलिए मैं कभी-कभी एक छोटे हथौड़े का उपयोग करता हूं।
अब स्टेपल गन का उपयोग करें और इस क्षेत्र में कवर को ठीक करें। इसे अभी तक ज़्यादा मत करो। हर ½ इंच में एक स्टेपल काफी है।
अब पिछले चरणों को सीट के दूसरे लंबे हिस्से के साथ दोहराएं।
अब ट्रिकी हिस्से आते हैं, हर सीट में वे होते हैं - टाइट रेडियस
यहां मैं कवर को आगे और बाद में पीछे की ओर कसकर खींचता हूं और इस क्षेत्र में क्रीज़ के लिए कवर की जांच करता हूं।
अगर वे ठीक हैं तो मैं इसे कुछ स्टेपल के साथ निपटाता हूं। फिर आपको कवर को कोनों के चारों ओर इस तरह से खींचने और धक्का देने की ज़रूरत है कि यह अंत में अच्छा लगे।
यहां बात आती है कि आपको कम से कम क्रीज़ के साथ कोनों के चारों ओर कवर सामग्री प्राप्त करने के लिए पहले इस्तेमाल किए गए कुछ स्टेपल को हटाने की आवश्यकता हो सकती है।
तस्वीरों में सीट के निचले हिस्से को दिखाया गया है जिसमें ज्यादातर ओवरहैंग पहले से ही कटे हुए हैं।
अब आप स्टेपल गन से गोली मार सकते हैं। बाद में, अतिरिक्त कवर सामग्री को काट लें।
चरण 5: यह हो गया
आसन घुमाओ और - प्रसन्न रहो।
टिप्पणियाँ
पिछले हिस्से में कुछ बड़ी क्रीज हैं लेकिन इतना समय है कि मैं निवेश करने को तैयार हूं और उनका कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं है।
कुछ आफ्टरमार्केट सीटें उपलब्ध हैं लेकिन पहली तो वे काफी महंगी हैं और दूसरी वे आसानी से उपलब्ध नहीं हैं क्योंकि बाइक नवीनतम मॉडल नहीं है।
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